أفادت تقارير إعلامية أمريكية بوقوع حادث اصطدام طائرتين حربيتين من طراز EA-18G تابعتين للبحرية الأمريكية في واشنطن، وذلك أثناء مشاركتهما في عرض جوي بولاية أيداهو، في حادث يسلط الضوء على المخاطر المرتبطة بالأنشطة الجوية العسكرية حتى في الأجواء الاستعراضية.
ولم تكشف التقارير الأولية عن حجم الخسائر أو مصير الطاقمين، في وقت تتواصل فيه التحقيقات لتحديد أسباب وملابسات الواقعة.
وفي سياق منفصل، كشفت وكالة "نوفوستي" الروسية عن توجه أمريكي متسارع لتعزيز قدراتها البحرية، حيث تعمل البحرية الأمريكية على زيادة وتيرة إنتاج الغواصات النووية إلى مستويات غير مسبوقة، تستهدف خلالها تسليم ما لا يقل عن ثلاث غواصات سنويًا، وهو ما يقارب ضعف المعدلات الحالية.
ووفقًا للخطة السنوية لبناء السفن، تعتزم الولايات المتحدة خلال الفترة من السنة المالية 2027 وحتى 2031 إنتاج غواصة نووية واحدة سنويًا على الأقل من طراز "كولومبيا" المخصصة لحمل الصواريخ الباليستية، إلى جانب غواصتين هجوميتين من طراز "فيرجينيا"، في إطار تحديث أسطول الردع الاستراتيجي وتعزيز القدرات الهجومية تحت سطح البحر.
وتشير البيانات إلى أن إجمالي التمويل المخصص لهذا البرنامج سيبلغ نحو 124.9 مليار دولار، منها 62 مليار دولار موجهة لبناء خمس غواصات من فئة "كولومبيا"، بينما يتم تخصيص الجزء المتبقي لإنتاج عشر غواصات من فئة "فيرجينيا"، إضافة إلى استثمارات بقيمة 6.2 مليارات دولار لتطوير القاعدة الصناعية لقطاع بناء السفن.
وتأتي هذه الخطط في وقت تواجه فيه برامج التصنيع العسكري الأمريكي تحديات واضحة، إذ لم يتجاوز متوسط تسليم الغواصات الهجومية 1.4 غواصة سنويًا خلال العقد الماضي، فيما أشارت تقارير صادرة عام 2024 إلى تأخيرات تتراوح بين عامين وثلاثة أعوام في تسليم غواصات "فيرجينيا"، وفق وثائق قُدمت إلى الكونجرس، ما يعكس فجوة بين الطموحات الإنتاجية والقدرات الفعلية على التنفيذ.
