تواصل روسيا تعزيز قدراتها العسكرية البرية عبر تسريع وتيرة إنتاج دبابات القتال الرئيسية، في خطوة تعكس تحوّلاً استراتيجياً عميقاً في العقيدة الدفاعية والصناعية للبلاد. تسلّم الجيش الروسي دفعة جديدة من دبابات T-90M من شركة «أورالفاجونزافود»، المصنع الوحيد للدبابات في روسيا، في سياق سباق واضح لتعويض الاستهلاك الميداني وتعزيز الجاهزية القتالية على المدى المتوسط والبعيد.
روسيا: دفعات جديدة ورسائل سياسية وعسكرية
اللقطات التي بثها التلفزيون الرسمي الروسي، والتي أظهرت دبابات T-90M وهي تغادر خطوط الإنتاج وتنقل بالسكك الحديدية، لا تحمل بعداً تقنياً فقط، بل رسالة سياسية وعسكرية مفادها أن روسيا قادرة على الحفاظ على زخمها الصناعي الدفاعي رغم الضغوط والعقوبات. ويأتي هذا التسليم بعد دفعة سابقة سُلّمت إلى لواء «نيفسكي» التطوعي في سبتمبر الماضي، ما يؤكد انتظام سلسلة الإمداد العسكري.
قفزة نوعية في أرقام الإنتاج
تشير بيانات مجلة Military Watch إلى أن إنتاج دبابات T-90 في روسيا شهد قفزات متتالية؛ فمن معدل يتراوح بين 90 و110 دبابات سنوياً في عامي 2020 و2021، ارتفع الإنتاج ليبلغ ما بين 280 و300 دبابة خلال عام 2024. وتكشف الخطط المستقبلية عن طموح أكبر، إذ يُتوقع أن يصل إنتاج قطاع الدفاع إلى نحو 1000 دبابة بحلول منتصف 2028، وصولاً إلى هدف استراتيجي يتمثل في إنتاج 3000 دبابة سنوياً بحلول عام 2035.
T-90M: العمود الفقري للقوات البرية الروسية
تُعد دبابة T-90M حالياً دبابة القتال الرئيسية الوحيدة التي تُنتج فعلياً في روسيا، في وقت لا يزال فيه استئناف إنتاج دبابة T-80 قيد التحضير في مصنع «أومسكترانسماش». ورغم أن T-80 تتمتع بقدرة أعلى على الحركة، فإن تكلفتها المرتفعة كانت سبباً رئيسياً في وقف إنتاجها سابقاً. في المقابل، لا يزال مصير برنامج T-14 «أرماتا» غامضاً، إذ لم تتحقق الوعود بدخولها الخدمة منذ الكشف عنها عام 2015.
من حل مؤقت إلى خيار استراتيجي
كانت T-90M تُصنّف في البداية كحل مرحلي بانتظار دخول T-14 الخدمة، إلا أن الأداء الميداني للدبابة في أوكرانيا غيّر هذه المعادلة. فقد حظيت بإشادة واسعة من القيادتين العسكرية والمدنية في روسيا، ما دفع إلى الاستثمار في تطويرها بدلاً من الاكتفاء بها كخيار مؤقت.
عوامل البقاء والتفوق الميداني
تعززت قدرة T-90M على البقاء بفضل فصل الذخيرة عن الطاقم، وزيادة مستويات الحماية حول نظام التلقيم الآلي، إضافة إلى دروعها الأساسية القوية واستخدامها المكثف لدروع «Relikt» التفاعلية المتفجرة. ودخلت الدبابة الخدمة لأول مرة في أبريل 2020، قبل أن يُعتمد تصميمها للحماية المدرعة منذ أواخر 2022 لتعزيز دبابات T-72 الأقدم.
أنظمة حماية نشطة ومواجهة الطائرات المسيّرة
شهدت T-90M تحسينات مستمرة، كان أبرزها دمج نظام الحماية النشط Arena-M منذ أواخر 2024، وهو أول نظام من نوعه في روسيا. وفي يناير 2025، اكتمل تطوير نسخة محسّنة من هذا النظام قادرة على اعتراض الطائرات المسيّرة الانتحارية والذخائر الجوالة، ما يعكس استجابة مباشرة لطبيعة التهديدات الحديثة في ساحات القتال.
الصيانة الميدانية… ميزة روسية
أكد الرئيس التنفيذي لمجموعة «روستيخ» الدفاعية، سيرجي تشيميزوف، أن المركبات المدرعة الروسية، وعلى رأسها T-90M، تتميز بإمكانية إصلاحها ميدانياً في كثير من الحالات. وأوضح أن بعض الدبابات عادت إلى الخدمة أكثر من مرة بعد إصابات بالغة، وهي ميزة يراها غير متوفرة في دبابات غربية مثل «أبرامز»، التي تتطلب دعماً فنياً متخصصاً من المصانع.
سباق عالمي نحو دبابات الجيل الجديد
ورغم تفوق T-90M على العديد من الدبابات الغربية الأثقل وزناً، إلا أن هناك إجماعاً متزايداً على محدودية تصميمات حقبة الحرب الباردة. هذا الواقع دفع الولايات المتحدة إلى تطوير برنامج M1E3، الذي يُعد أكثر مشروعات الدبابات طموحاً منذ نصف قرن، مع اعتماد خصائص تصميمية تشبه دبابة Type 100 الصينية، والتي يُتوقع أن تتفوق مستقبلاً على T-90M من حيث الأداء.
تحول استراتيجي
يعكس تسارع إنتاج الدبابات في روسيا تحوّلاً استراتيجياً يتجاوز البعد العسكري إلى البعد الصناعي والسياسي. فموسكو تراهن على التصنيع العسكري كأداة لتعزيز الردع، وضمان الاستمرارية القتالية، ومواجهة التفوق التكنولوجي الغربي. وفي ظل سباق عالمي متجدد نحو دبابات الجيل الجديد، تبدو T-90M خيار روسيا الواقعي والعملي في المرحلة الحالية، بانتظار نضوج مشاريع أكثر طموحاً في المستقبل.
